旧井口改造与病害治理：下沉、跳盖、渗漏与异响的成因与修复

一、成因排查
1）基础空鼓或沉陷：早期地基处理不足；
2）框盖不同心：施工偏差或车辙挤压；
3）密封磨损：框盖金属硬碰硬导致异响；
4）雨污混流：井壁裂隙与管口接口未做好；
5）地库坡道冲刷：车辆制动与雨水冲刷叠加。

二、修复流程（示例）

围挡与交通组织：明确绕行路线，确保安全；

拆除旧框盖与松散层：清理至坚实基层；

钢筋网与二次浇筑：C30 混凝土整体找平，四角加预埋件，与路面结合不悬空；

安装新框：使用不锈钢静音井盖，框—路面齐平或低 2–3mm；

限位与防盗：合页带限位，配置三角锁；

密封与排水：框口加 EPDM 密封圈 并预留泄水槽；

复测与试车：过车无跳动与异响方可放行。

三、地库与坡道路段要点
坡道井口承受剪切与冲击，建议加筋托盘+耐磨面板；两侧设置导流槽，雨季减少“水膜”。

四、验收与台账
按“水平度—高差—承载—开合—异响—排水”六项进行，影像存档纳入智慧平台，后续维保有“前后对照”。

五、材料选择建议
球墨铸铁更重，适合车行主路；不锈钢外观与耐腐好，适合景观与地库；复合材料轻便但需关注热胀冷缩。实际以招标文件与现场工况为准。

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